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低壓電動(dòng)平板車的細(xì)節(jié)決定了產(chǎn)品的質(zhì)量

帕菲特搬運(yùn) 發(fā)布時(shí)間:2023-02-01 11:29:48

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     我公司生產(chǎn)的所有電動(dòng)平板車都是我公司自主開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的,完全打破了其他廠家設(shè)計(jì)的電動(dòng)平板車的結(jié)構(gòu)。我公司生產(chǎn)的電動(dòng)平板車除了融入起重機(jī)的設(shè)計(jì)理念和起重機(jī)的安全系數(shù)外,還從產(chǎn)品實(shí)用性的角度考慮,結(jié)合實(shí)際生產(chǎn),改進(jìn)和不斷改進(jìn)客戶在長(zhǎng)期使用過(guò)程中出現(xiàn)的不便和問(wèn)題。


 

  通過(guò)客戶長(zhǎng)期使用經(jīng)驗(yàn)的積累和客戶反饋系統(tǒng)的總結(jié),電動(dòng)平板車的整體臺(tái)面,特別是長(zhǎng)期集中負(fù)荷的臺(tái)面,在沒(méi)有支撐筋的區(qū)域會(huì)出現(xiàn)凹坑,即臺(tái)面的平面度逐漸降低。

  了解到這種情況后,我公司工程師通過(guò)臺(tái)面尺寸計(jì)算出不同噸位電動(dòng)平車的集中負(fù)荷。除了增加主筋型號(hào)外,還增加了網(wǎng)格,使局部集中負(fù)荷超過(guò)了整車的額定負(fù)荷。
       


 

        詳細(xì)照片如下:

  通過(guò)集中負(fù)荷試驗(yàn),完全可以滿足產(chǎn)品更新的使用要求。我公司的所有電平車產(chǎn)品現(xiàn)已改為更安全、更可靠、更堅(jiān)固的平板車臺(tái)面,徹底解決了需要集中負(fù)荷運(yùn)輸平板車臺(tái)面的變形問(wèn)題。

  以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,以客戶滿意為準(zhǔn)則,更快、更高、更新、更強(qiáng);是我公司的發(fā)展理念。

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